Ja net als 2020 een raar jaar met Covid 19. Soms lastig om er achter te komen wat nu precies de regels zijn per land en soms per haven.

Ondanks dat we het log boek goed hebben bijgehouden, kunnen we dat niet helmaal zeggen van de foto’s dus het loopt wat door elkaar. Maar de boot gaat weer naar Harlingen voor onderhoud. Dus mijn zus met zwager gaan nog wat rond zeilen in de Oostzee. In Rendsburg aan het Noord-Oostzee Kanaal stap ik op.

In Sonderborg is het altijd goed toeven met hele leuke winkeltjes, de jachthaven is dichtbij wanneer je niet in de stad wil liggen.

En dan slaat het weer snel om. Gelukkig de weerberichten uitgeluisterd 

 Ankeren in de baai bij Dyvig, omdat het zo rustig is.

Maar als je verkeerd navigeert loop je vast, zoals de buren. Maar we konden een handje helpen waardoor ze weer snel loskwamen.

Eerst een dunnen lijn overbrengen met daaraan een sleeplijn. 

 

 Ankeren bij Tybrind

Wat sightseeing in Bogense 

 En we vertrekken weer uit Bogense.

Na wat omzwervingen langs bekende en onbekende haventje en zo van, we hadden toch meer foto’s moeten maken.

En in de avond wat langer doorzeilen 

 Middelfart ook zo’n mooi haventje waar je rechtstreeks van een vissersboot je verse vis kan halen die net een paar uur geleden is gevangen.

En er zijn van die dagen dat je moet wassen. Het droogt wel snel in de wind

 Bekend aanloop punt. Hier ga je het Kanaal in.

Hier stap ik aan boord in Rendsburg. Vanwege de goede treinverbinding.

 Het Kanaal is inmiddels een oude bekende en niet moeilijk te bevaren.

We  besluiten naar Cuxhaven te varen en daar onze plannen aan te passen. 

 

Okay, het nu rustig weer. Maar de voorspellingen beloven niet veel goeds. Harde westenwind Bft 7-8 voor een langere periode. We besluiten naar Helgoland te gaan. Dat halen we net voor de storm. En daar wachten op een windgat. Beter dan Cuxhaven. Helgoland is goed bereikbaar. We kiezen een tijdstip van vertrek, zodat we de meeste stroom mee hebben..

En om 06:00 varen we al weer op de Elbe. Stroom mee, rustig windje.

 Een tijdje op Helgoland is geen straf en we wachten rustig een windgat af. We liggen nu in de Noorderhaven wat bij de meeste mensen onbekend is, maar we hebben daar een plekje gevonden in een box met stroom. Bij het zwembad en dichtbij de winkelstraten.

 Wanneer de toeristen weg zijn is het zalig rustig

We hebben een windgat gevonden. Tekort om naar Harlingen te varen, maar na wat rekenwerk en overleg besluiten we naar Nordeney te varen dat zou haalbaar moeten zijn. En we willen met opkomend tij aankomen.

 

De tocht duurde langer dan verwacht omdat de wind wegviel. Echter het laatste stuk was bar en boos vanwege de hevige golfslag. Het binnenlopen was bizar en vereiste veel zeemanschap, door de sterke stroom en stevige wind. Gelukkig is de Lena gebouwd op zware omstandigheden en de motor is zwaarder dan wat normaal in een zo’n boot zou moeten zitten. Dat helpt.

Na 4-5 dagen in Nordeney besluiten we via het Wad naar Delfzijl te varen omdat de wind niet gaat liggen en de staande mastroute naar Harlingen.

Op een één of andere manier is het altijd vroeg vertrekken om het tij mee te hebben. Quicktide is een super App die ons mee helpt om het juiste tijdstip te bepalen, want we moeten over 2 Wantijen. Met 10 cm speling. eerlijk gezegd. Spannend..

 Op de achtergrond de Eemshaven. Snel naar Delfzijl om te overnachten en gelijk door naar Groningen. Daar blijft ze even liggen. onderweg zijn we nog even gespot. E die waren zoal aardig om een de foto op te sturen.

Zo ligt ze netje te wachten in Groningen voor het laatste stukje.  

  We slepen alle overbodige spullen van boord en wanneer het weer mooi weer is, dan gaan we naar Harlingen.

 Varen door je eigen woonplaats, dat is toch mooi.

In Flottielje varen we door de binnenstad van Groningen. 

 Overnachten doen we in Dokkum en het laatste stukje naar Harlingen. Daar gaat ze uit het water en de loods in.

Klaar onder de kraan om uit het water te worden gehesen.